Loading...

i

vás víta

Do otevření unikátní LEGO® výstavy zbývá

a dozvíte se, které z divů světa na
vás čekají v Galerii Kostek v Central Kladno.

Od 20. ledna se zúčastněte kvízu a vyhrajte největší vyráběný LEGO® set na světě a spoustu dalších cen.

Praha hlavní nádraží v minulosti nazývané Praha Wilsonovo nádraží a nádraží císaře Františka Josefa je nejvýznamnější pražské železniční nádraží. Nádraží je v provozu od 14. prosince 1871, kdy z něj byl zahájen železniční provoz Dráhy císaře Františka Josefa na jih do Benešova, Tábora a Vídně. Původní budova nádraží byla postavena v novorenesančním slohu podle návrhu Ignáce Ullmanna a Antonína Barvitia. Začátkem dvacátého století bylo nádraží zrekonstruováno a zvětšeno.

Tádž Mahal je monumentální pomník v Ágře ve státě Uttarpradéš v Indii. Je 73 metrů vysoký. Tádž Mahal se stavěl 22 let (1632–1654) a na jeho stavbě se podílelo 20 000 dělníků. Byl postaven vladařem Šáhdžahánem toto impozantní mauzoleum s vysokými minarety postavil na památku své předčasně zesnulé ženy. V roce 1983 se stal součástí Seznamu světového dědictví UNESCO. Budova se proslavila po celém světě. Stala se symbolem Indie. Budova v různé denní době má zajímavé zbarvení. Ráno je barva narůžovělá, navečer mléčně bílá a zlatou se stává vždy, když na ni dopadnou měsíční paprsky.

Chichén Itzá jsou ruiny mayského města ukrývající se v pralese na mexickém poloostrově Yucatán. Toto město bylo vybudováno pradávným kmenem Mayů mezi lety 600 – 1500 n.l.. Hlavní dominantou města je 30 m vysoká Kukulkánova pyramida, která je známá svou každoroční hrou světel a stínů, která vytváří dojem, že z jejího vrcholu sestupuje mocný bůh Kukulkán v podobě opeřeného hada. Toto je jeden z mnoha příkladů astronomických a matematických vědomostí národa Mayů.

Nejznámější stavba Toskánska i celé Itálie, stojí na náměstí Piazza dei Miracoli a nenadchne jen šikmou věží, ale dále na něm naleznete další románské stavby z bílého carrarského mramoru. Šikmou věž začal stavět v roce 1173 architekt Bonanno Pisano. Tato kostelní zvonice stála na nevhodném podloží a tak se již při dostavbě třetího patra začala naklánět. Upustilo se od dokončení této stavby coby nevhodného místa pro stavbu. Ale už v roce 1272 se vrátilo ke stavbě, zpevnily se základy a pokračovalo ve stavbě. Původní plán na nejvyšší zvonici ve své době se díky naklonění nekonal a tak v roce 1350 po dostavbě 6 patra končí pisané stavbu.

Stavba mostu byla zahájena kolem roku 1876 a zaměstnala přes 400 dělníků pracující pod taktovkou architektů Horace Jonese a Johna Wilfe-Barryho. První ze jmenovaných měl v plánu střídmější vzhled mostu, nakonec však byl zrealizován odvážnější a zdobnější návrh Wilfe-Barryho, který tím pobouřil puritánské londýnské obyvatelstvo. Roku 1894 byl most dokončen. Stal se celosvětově nejmodernější stavbou světa díky jeho hydraulickému zvedacímu systému, který se používá dodnes.

Himedži je japonský hrad ve městě Himedži. Je to jedna z nejstarších zachovalých staveb z japonského středověku. V roce 1993 byl zapsán na seznamu světového dědictví UNESCO. Hrad je zároveň japonským Národním kulturním pokladem. Společně s hradem „Macumoto“ a s hradem „Kumamoto“ tvoří „Tři slavné hrady“.
Je nejnavštěvovanějším hradem v Japonsku. Himidži je někdy nazýván jako Hakurodžó „Hrad bílé volavky“ díky svému zářivě bílému exteriéru.

Pražský orloj jsou středověké astronomické hodiny. Leží na jižní straně věže Staroměstské radnice v Praze. Orloj byl zřízen v r. 1410 hodinářem Mikulášem z Kadaně a astronomem Janem Šindelem. Mistr Hanuš z Růže, z pověstí známý jako autor díla, orloj pouze v r. 1490 opravil. Byl zdokonalen Janem Táborským z Klokotské Hory. Během dalších let byl orloj zanedbáván a poškozován. Stroj šel hůř a hůř, až se nakonec zastavil docela. Vždy se jej podařilo uvést do chodu jen na několik týdnů. Figurky apoštolů, které můžeme vidět dnes, byly osazeny v 17. století. Na orloj musela být uspořádána veřejná sbírka. V roce 1864 došlo k požáru, který poničil sošky, a tak musely být vyrobeny nové."

Čchang-čcheng, doslova „Dlouhá zeď“. Dlouhá čínská zeď je starý systém opevnění táhnoucí se napříč severní Čínou v křivce, která je podobná dračímu tělu. Jejím účelem bylo chránit Čínu před mongolskými nájezdy. Je největší stavbou, jakou kdy lidská ruka na této planetě zbudovala. Velká čínská zeď vznikala po dobu více než 1800 let a vede od Žlutého moře přibližně od Pekingu až k Nefritové bráně v Ťia-ju-kuanu. Její celková délka je 8851 kilometrů a je tvořena z kamenů a pálenáých cihel. Nachází se zde 25000 věží, které sloužily k pozorování, ke skladování zbraní a jako útočiště obránců.